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比亚迪秦PLUS DM-i智驾版以7.98万元的起售价强势登场开云体育，将插电混动技巧与L2级智能驾驶功能下放至10万内商场，澈底松弛“混动车高价”的行业定律，从头界说A级家轿的价值标杆。

1. 价钱屠户：油电同价完了者

7.98万元的订价直击燃油车土产货，致使低于部分同级燃油车末端售价，比亚迪通过垂直整合供应链（刀片电板、EHS电混系统自研）和限度化分娩，终了“混动比燃油更低廉”的降维打击。用户测算：以年行驶2万公里野心，其亏电油耗3.8L/100km较燃油车省油40%，年均省俭油费超5000元。

2. 智驾擢升：全系标配DiPilot

虽定位初学级，但智驾版仍搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，涵盖ACC自相宜巡航、车谈居中保握、自动强大制动等中枢功能，在高速及拥挤路段可大幅缩小驾驶疲劳，勾搭10.1英寸旋转Pad和DiLink4.0车机，语音控车、OTA升级等智能化体验不输15万级竞品。

3. DM-i超等混动：续航0心焦

搭载1.5L骁云插混专用发动机+EHS电混系统，纯电续航55km（NEDC），抽象续航超1200km，接济直流快充（30分钟充至80%）开云体育，餍足城市通勤纯电代步、远程出行混动启动的全场景需求，澈底放弃充电心焦。