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弁言：

为了应酬印度装备的先进“阿帕奇”武装直升机，巴基斯坦终于决定采购40架中国制造的直-10ME武装直升机。践诺上，巴基斯坦军方对直-10ME的初期评价并不睬思，采购流程履历了好多迂回和挑战。经过十多年的反复查验和多方衡量，这一采购计划才得以最终达成，流程极度致力于。

一：初战失利

巴基斯坦的军工业基础相对薄弱，几十年来一直偏重于购买西方先进武器系统，唯有在无法从西方得到装备时才转向中国乞助。巴基斯坦空军视从F-86F到F-16交游机为国度张含韵，尤其是80年代从好意思国购买的F-16战机，更是被奉为制空王牌。巴基斯坦时时央求好意思国供应F-16，但好意思国屡次扣押已付款的战机，且不退还款项，只在有需要时才继续交货。武装直升机的采购情况不异复杂。由于印度在装甲部队上占上风，巴基斯坦陆军尽头喜爱武装直升机，但愿通过此类装备对消印军的装甲上风。巴基斯坦陆军航空兵成立于1958年，早期主要装备袖珍螺旋桨固定翼飞机，精致部队间通讯聚首，自后冉冉引进了“云雀”、“好意思洲狮”、“休伊”和“河马”等多种直升机型号。克什米尔地区屡次边境肆虐突显了直升机在山区作战的不成替代性。

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1984年，好意思国为了拉拢巴基斯坦抗衡苏联入侵阿富汗，向巴基斯坦拯救了20架AH-1S“眼镜蛇”武装直升机，故意用于对抗苏联的米-24“雌鹿”。苏联解体后，这批“眼镜蛇”逐步因零部件匮乏而失去交游力，多架坠毁。巴基斯坦以致从约旦购买了3架二手AH-1S直升机用于拆卸零件。阿富汗干戈端正后，巴基斯坦再次得到讹诈价值。好意思国除了录用之前扣押的28架F-16交游机外，还提供了14架AH-1F“眼镜蛇”，但这些并未根底缓解武装直升机老化的问题。与此同期，印度则先后从俄罗斯购买米-35M“雌鹿”及从好意思国引进AH-64E“阿帕奇”，给巴基斯坦带来千里重压力，促使其寻求新一代武装直升机以抗衡。

俄罗斯对印度采纳好意思国“阿帕奇”直升机而非米-28N“大难”极为起火，暗示喧阗向巴基斯坦出售米-35M和米-28N型武装直升机。鉴于巴基斯坦现存75架米-17/171“河马”运载直升机，巴方详备查验后以为米-35M更得当自家飘舞员操作。米-35M装备两台最新克里莫夫VK-2500涡轮轴发动机，功率达4400马力，实用升限高达5100米，得当高温山区作战。配备GSH-23V双管23毫米航炮，杀伤力比米-24的4管12.7毫米机枪升迁60%，并搭载“针”B型空空导弹，具备较强空战才智。其短翼可挂载多达16枚AT-9“旋风”反坦克导弹，大概穿透850毫米装甲。

与此同期，2015年4月中国向巴基斯坦录用了3架直-10武装直升机供试用。巴方强调，直升机必须能在克什米尔的恶劣高原环境中保握优良作战性能。但直-10配备的涡轴-9发动机功率仅957千瓦，高原淡泊空气导致发动机功率进一步下落，在海拔3000米时载弹量减少20%。巴军评估时对能源不足暗示起火，以为这可能影响高原作战效率，以致胁迫飘舞员安全。相较之下，米-35能源充沛，适应高海拔环境且价钱仅约500万好意思元，是直-10的两至三倍低廉，且载弹量为其两倍。2015年6月，巴基斯坦晓谕采购米-35M，初步计划20架，但因俄罗斯受好意思制裁无法融资，最终以1.53亿好意思元仅购4架。

二：一败再败

采购标的再次转回直-10。该机型在2015年伊斯兰堡国庆考订中以双机编队亮相，令好意思国高度警悟，立即介入阻扰。2015年4月，好意思国批准向巴出口新式AH-1Z“蜂蛇”武装直升机。AH-1Z是好意思国舟师陆战队专用机型，配备两台1800马力T700-GE-401C发动机及四叶复合旋翼，可搭载“海尔法”重型反坦克导弹和“响尾蛇”空空导弹，极大升迁了对印度T-90坦克和“阿帕奇”直升机的胁迫才智。巴方迅速以9.52亿好意思元采购15架及1000枚“海尔法”II型导弹，次年追加9架订单。

但是，好景不常。2017年，好意思国以巴反恐才智不足为由，将巴方已支付的“蜂蛇”直升机一说念扣押，仅录用3架。巴基斯坦不得不再行招标，候选机型除了直-10外，还有土耳其T-129。T-129基于意大利A-129蓄意，后由土耳其航宇工业公司得到许可谐和坐褥，2009年首飞。其摄取20毫米三管机炮替代原型12.7毫米机枪，导致飘舞性能问题，土军曾拒用。为责罚尾桨振动、机体失衡等问题，土耳其加多尾部配重，导致升限受限。2015年才录用首批3架。土方暗示如巴采购T-129，将大幅补贴并采购巴基斯坦训诫机。

直-10和T-129均为单旋翼、尾桨、串列双座布局，但直-10体型更长更高，机身蓄意故意减小雷达反射面积。两机均摄取全铰接五叶主旋翼，发动机用装甲圮绝，配备自密封油箱和抗冲击座椅，抗“硬着陆”才智强。电子战及夜视系统基本同级。武器系统性能接近，但直-10配备的“天燕”90空空导弹优于T-129的“毒刺”便携导弹，且能使用新式90毫米制导火箭弹。

能源方面，直-10装备957千瓦涡轴-9A发动机，最大平赶快度290公里/小时；T-129装1700马力CTS800-4A发动机，空重仅2.5吨，速率259公里/小时，爬升率10.9米/秒，载弹才智强，续航时辰长。但直-10因重装甲，抗打击性能远超T-129，机体大部分能拒抗12.7毫米枪弹，驾驶舱能招架20毫米炮弹。T-129驾驶舱看护弱，只可拒抗7.62毫米弹药，发动机能拒抗12.7毫米，旋翼及尾桨看护也不足直-10。

三：峰回路转

T-129七成零部件为西洋制造，摄取北约门径武器，后勤保险及培训更易与巴陆军兼容，且巴方十分垂青其高原飘舞性能。直-10在高原环境下挂载导弹数目减半，部分陶瓷复合装甲取消，座舱看护降至只可拒抗12.7毫米穿甲弹。最终巴基斯坦采纳了T-129，并于2017年与土耳其缔结了采购30架条约。直-10再次失利。

但荣幸多舛。因土耳其从俄罗斯采购S-400防空系统招致好意思国严厉制裁，依赖好意思国时代的T-129发动机供应被堵截，土耳其难以不绝坐褥该机，导致巴基斯坦采购计划泡汤。此时，巴基斯坦只剩直-10可选。

中国针对直-10不足，推出了升级版直-10ME，配备输出功率升迁至1632马力的涡轴-9G发动机，高原载弹量升迁15%，在海拔5300米地区载弹达到平原90%，爬升率升迁40%。机身装甲更先进，座舱侧面加装12毫米厚陶瓷复合装甲，发动机舱可刺目30毫米炮弹。配备多功能线路器、先进导航通讯系统和电子战系统，桅顶毫米波雷达可同期锁定40个大地标的及20个空中标的，探伤距离达15公里，5G战略通讯达成与歼-10E战机及ZDK-03预警机的实时数据分享。还赈济辐射CM501X巡航导弹及谐和3个无东说念主机群。直-10ME的概述性能已额外AH-1Z“蜂蛇”和T-129，堪比以致优于AH-64E“阿帕奇”。

2022年，巴基斯坦军方代表哈桑少将和中国武器工业集团总司理刘石泉进行了多轮会谈。中国安排了实地飘舞演示，由资深巴方飘舞员法鲁克·艾哈迈德携带的评估团队仔细不雅察，以为直-10ME操控生动、能源充沛，王人备平静作战需求。随后，两边就价钱、时代决策、录用进程、售后做事实时代转让等张开了漫长谈判。巴基斯坦经济有限，尤其喜爱价钱。经过多轮致力于谈判，在巴防长穆罕默德·伊斯梅尔谐和下，最终以每架1500万好意思元价钱成交，较中国对沙特报价低廉500万好意思元。

哈桑少将团队建议具体性能和看护条款，中方时代团队吴希明据此进行了针对性改良。巴方但愿尽快录用，中方概述推敲产能、原料和物流，达成了录用时辰表。张宝红总司理快活为巴成立维修保险中心，供应零件，叮咛时代民众，提供全地方售后做事，并合适转让部分时代，助力巴国产化。中国陆军航空兵学院还将为巴飘舞员和维修东说念主员提供系统培训，包括表面、模拟和实操。2024年，刘石泉与穆罕默德·伊斯梅尔最终签署采购40架直-10ME军售条约，首批15架已于本年录用，瞻望优先装备巴陆军第35航空兵中队，用于打击塔利班及俾路支自若军等武装叛乱势力。

四：结语

巴基斯坦采购直-10武装直升机的历程可谓蜿蜒复杂，近似于采购歼-10CE交游机时的履历。只消好意思国喧阗出售，巴军依然倾向于购买好意思式装备，这既源于对好意思式武器的恒久相信，也因那时中国军工时代尚不锻真金不怕火。但曩昔十年里中国军工迅猛发展，如故阐扬欠佳的装备经过期代升级，现已成为先进武器。巴基斯坦从领先的疑虑冉冉转为认同，中国武器在与好意思式装备的较量中已占据上风，不管是空中照旧大地装备，不仅质地能与西方抗衡，且价钱更为合理。巴基斯坦多量采购中国武器已成势必。但是，荣幸亦

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