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中经记者 郭阳琛 石英婧 上海报谈开云体育

（本年 8 月，在被厦门象屿"接办"一年后，宏强重工迎来复工复产。本报贵寓室 / 图）

连年来，受大量商品价钱剧烈波动影响，国内供应链龙头企业厦门象屿股份有限公司（以下简称"厦门象屿"，600057.SH）功绩荡漾，跨界造船业务也资格了由厌世到盈利的回荡。

财报数据知道，2024 年，厦门象屿营业收入约 3666.7 亿元，同比减少 20.12%；包摄于上市公司推动的净利润约 14.18 亿元，同比减少 9.86%。其中，造船业求竣事净利润 5.44 亿元，占比快要四成。

厦门象屿旗下造船业务始于 2016 年。而后的 2017 年 1 月和 2024 年 8 月，厦门象屿通过旗下控股子公司南通象屿海洋装备股份有限公司（以下简称"象屿海装"）差异收购了江苏宏强船舶重工有限公司（以下简称"宏强重工"）和南通后德重工有限公司（以下简称"明德重工"）两家收歇船坞。

《中国谋略报》记者了解到，在跨界入局造船赛谈后，厦门海装曾资格了长达 6 年的厌世期，累计厌世近 14 亿元。跟着船舶行业不绝复苏，象屿海装功绩最终在 2023 年竣事扭亏为盈。收尾本年 6 月底，象屿海装累计签下了 214 艘造船订单，已委用 121 艘，在手订单 93 艘。

在本年举行的一场投资者行动中，厦门象屿处罚层示意，部分产业链加速钞票重组，为头部供应链企业从运动步调切入分娩制造步调带来了更多机遇，供应链企业的运营边界得以进一步拓宽。在竣事玄色金属供应链计策蔓延的同期，公司造船业务对冲了行业周期性波动带来的影响。

通过拍卖接办两大收歇船坞

8 月 1 日，启东象屿海洋装备有限攀扯公司（以下简称"启东象屿海装"）厚爱投产。16000 吨海缆敷设船也厚爱开工，该船的电缆载荷量刷新了国内记载。

启东象屿海装的前身是宏强重工。公开贵寓知道，宏强重工缔造于 2005 年，占厂区大地积约 53 万平日米，领有 3 座船台、1 座舾装船埠及 8 万平日米的分娩车间，最大的龙门吊起重智商达 600 吨，可建造 10 万吨级大型船舶。

记者梳剃头现，宏强重工的发展流程较为辗转。2017 年 10 月，泰山石化（01192.HK ) 曾出资 2.1 亿元收购宏强重工，但很快住手了资金因循，宏强重工再度堕入逆境。最终，宏强重工在 2023 年 1 月被裁定收歇清理。

2024 年 8 月，象屿海装通过规定拍卖步地接办宏强重工，启东象屿海装由此出生。据悉，这次拍卖成交价钱为 4.4 亿元，目的为宏强重工位于启东市寅阳镇宏强路一号的房屋建筑物、构筑物过头他扶持设施、机电开发、地皮使用权、专利、商标等钞票，钞票评估价 3.53 亿元，起拍价 2.58 亿元。

据先容，自钞票交割以来，启东象屿海装一方面推动复工复产，开展厂区修缮及产线缔造，对开发进行智能化升级，以此周转当地工业地皮、造船设施及处事资源；另一方面，启东象屿海装抢握订单，当今在手订单 16 艘，满产年产值有望打破 30 亿元。

这并非厦门象屿第一次接办收歇船坞。记者了解到，江苏省南通市三大造船企业之一的明德重工，由于谋略处罚不善在 2014 年 12 月被宣告收歇。2017 年 1 月，其厂房开发和船舶分段等钞票以 5.7 亿元的价钱被象屿海装拍得，上述钞票估价 14.7 亿元。

在象屿海装入主后，明德重工主要分娩 10 万吨以下环保节能系列散货船、油船和集装箱船，中微型不锈钢 / 特涂化学品船以过头他工程船为主。

业内东谈主士分析合计，明德重工曾是业内闻明的化学品船造船坞，宏强重工则领有稀缺的长江岸线船埠资源。通过周转上述两大收歇船坞，厦门象屿的造船板块从无到有，成为重要利润起首。

曾资格 6 年功绩爬坡期

当作国内大量供应链龙头企业，厦门象屿为何礼聘切入造船赛谈？这也激励了上交所和蔼，并向厦门象屿方面发送了《监监责任函》，条目诠释造船业务与主营业务的关联性、协同性。

厦门象屿方面回报称，鉴于公司大量商品谋略与大量商品物流业务的谋略基础、金属板块产业链蔓延需求，抽象评估明德重工所处地域上风、造船行业处于相对低谷期，并购明德重工旨在进展产业链运营上风，为象屿海装在造船接单、大量商品原材料供应等方面进行赋能，助力象屿海装的业务发展，并竣事公司金属板块产业链蔓延的计策布局。

记者介意到，象屿集团党委副秘书、总裁邓启东是厦门象屿布局造船业务的要害东谈主物。2010 年 4 月至 2024 年 11 月，邓启东历任厦门象屿总司理、党委秘书、董事长等职务。象屿集团是厦门象屿的控股推动。

2016 年 12 月，象屿海装厚爱缔造，法定代表东谈主恰是时任厦门象屿总司理的邓启东。为了"抄底"明德重工，厦门象屿还拉来中海重工和南通通宝船舶两家船企当作"赞理"。

关联贵寓知道，厦门象屿是象屿海装的第一大推动，持股比例为 51%。

值得一提的是，象屿集团在此之前便运转与南通通宝船舶开展互助。2015 年 7 月，南通通宝船舶和上海鼎衡船务、象屿集团厚爱刚烈了 8 艘不锈钢化学品船建造及计策互助契约，合同总数约为 10 亿元，载分量从 2000 吨— 15000 吨不等。

据象屿集团方面此前公布的音问，2016 年 8 月，厦门象屿船舶买卖做事部及南通通宝船舶荟萃为上海鼎衡船务建造的 2250 吨双相不锈钢化学品运输船"鼎衡 16 "在江苏省南通市如皋市下水。

尽管如斯，象屿海装曾资格长达 6 年的功绩爬坡期。厦门象屿方面在公告中示意，在象屿海装缔造初期，船舶行业正处于低谷期，订单较少、订单毛利不高。此外，在缔造初期，公司分娩处罚处于磨合期，着力无法进展，类似前期进入弥远钞票的折旧摊销金额较大，多种要素类似导致象屿海装在 2016 年— 2022 年累计厌世 13.83 亿元，净钞票致使一度为负。

据了解，自 2021 年运转，船舶行业进入景气周期，象屿海装委用和储备了一批订单，并在而后的 3 年间差异获取 26 艘、35 艘和 37 艘新订单。2023 年，象屿海装最终竣事扭亏为盈，厦门象屿也在年报中初度走漏了造船业务发展情况：竣事营业收入 47.37 亿元，同比增长 42.62%；毛利率 22.56%，同比增长 13.56%。

关于跨界造船业务关联发展情况，记者日前屡次致电厦门象屿和厦门海装方面并向关联部门发送了采访函开云体育，但收尾发稿未收到进一步回报。